Share on Facebook Share on Google+

M61 004 Nohab Budapest Déli pályaudvar

Railway pictures
M61 004 Nohab Budapest Déli pályaudvar
sign in
M43 1065 M43 1065
similar photos
M61 019, M61 006 at Budapest KelenföldNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
M61 006 and M61 019 at Budapest KelenföldNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
Last scheduled train with M61 NohabNohab leaving Déli railway station
LGT ZenevonatNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
Nohab at railway bridge, over Villányi útNohab M61 014, 1996
Nohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)Nohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
M61 Nohab diesel locomotiveNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
Nohab - between Kelenföld and Déli pályaudvarNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
M61 019 at Budapest KelenföldNohab Tekergő fast train
Nohab at KelenföldGhost Nohab
Nohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)Nohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
Nohab leaves Déli tunnel (Déli alagút)River Danube, Csepel Island, Nohab
Kárpát Nohab at KelenföldM61 Nohabs at Tapolca
M61 019 Nohab, TapolcaSzékesfehérvár interlocking tower + Nohab 2761 017
M61 019 Nohab, BadacsonytomajNohab Tapolca
2761 017 Nohab, TapolcaNohab Balatonfüred
M61,020 Nohab, TapolcaTekergő train departs Révfülöp - 2761 017 Nohab
Tekergő train departs Révfülöp - 2761 017 NohabNohab Aszófő
Nohab near BadacsonyNohab leaves Révfülöp station
Nohab starting near SzepezdfürdőNohab comes out of the tunnel (alagút) near Balatonakarattya
Nohab diesel locomotive near CsopakNOHAB leaves tapolca station
Nohab at SzepezdfrüdőM61 Nohabs at Tapolca
Nohab, TapolcaM61 Nohabs at Tapolca
Nohab at railway crossing, near TapolcaNohab arriving Szepezdfürdő
Nohab at SzepezdfürdőNohab at Révfülöp station
Nohab at TapolcaNohab - between Révfülöp and Szepezdfürdő
Nohab at Révfülöp stationM61 001, M61 006 - Tapolca
Nohab - between Révfülöp and SzepezdfürdőNohab arriving Tapolca
M61 Nohabs at Tapolca2761 017 Nohab + Badacsony mountain
6 Nohabs arriving BadacsonytomajNohab between Révfülöp and Balatonrendes
M61 Nohab at TapolcaNOHAB Tapolca
Location: Alkotás Street, Budapest, Hungary  Train  Nohab M61 (red) diesel locomotive MÁV Wikipedia
1996 ©k15 | 6325 views
k15
1 albums
2 photos
album:
Railway pictur…
2 photos
M61 004 Nohab Budapest Déli pályaudvar





Photo labels


Nohab M61
Nohab M61 (red)

Make:NohabModel:M61
Primary color:red
Type:diesel locomotive
Company:MÁV
Class:M61
Locomotive #:M61 004
In the early 1960s twenty NOHAB diesel engines were built for Hungarian State Railways (MÁV), but due to the Iron Curtain, further imports were stopped in favour of M62 locomotives made in Soviet Union. The Swedish locomotives were classified by MÁV as type M61 and proved versatile, highly reliable as well as economical to run. They were even used to haul non-stoppable radioactive waste transport trains from the Paks Nuclear Power Plant to Soviet reprocessing facilities, despite the availability of Soviet-made M62 engines.


Ganz V43
Ganz V43 (blue)

Make:GanzModel:V43
Primary color:blue
Type:electric locomotive
Company:MÁV
Class:V43
Locomotive #:V43 1185
The MÁV Class V43 is a Hungarian-built electric locomotive, with a characteristic box-like appearance. It was designed and prototyped in the early 1960s, by a German consortium of 25kV/50 Hz AC rail electrification expert companies (Siemens, Thyssen-Krupp and seven smaller firms) commissioned by the Hungarian government.


Cegielski Wrocław Post
Cegielski Wrocław Post (blue)

Make:Cegielski WrocławModel:Post
Primary color:blue
Type:post car
Company:Magyar Posta
Class:00-57
Magyarországon a postakocsik zöld és kék színű kocsik voltak, oldalukon piros csíkkal. Tulajdonosuk a Magyar Posta Zrt. és sorozatjelük a Post sorozat volt. A Budapest-Keleti pályaudvarról és a Budapest-Déli pályaudvarról indultak éjszaka postavonatokba sorolva a vidéki nagyvárosok felé. A szolgáltatás 2004-ban szűnt meg. Kavalecz Imre, a MÁV akkori szóvivője hivatalos sajtóközleményében az Európai Unióban már bevált gyakorlatra hivatkozott, míg mások véleménye szerint az állam a közúti fuvarozásért kevesebb adót (úthasználati díj, súlyadó, stb.) szed be fajlagos egységre számítva a Magyar Postától, mint amennyit a MÁV pályahasználati díjként, ezért egyenlőtlenek a versenyfeltételek.




Add comment:

  Please login first!


Location on the map:
Tags: M61, M61-004, Nohab, V43, V43 1185, Szili, Déli pályaudvar






         Beta test         Privacy policy         Terms of Use         Copyright 2013©  nivopix