Share on Facebook Share on Google+

4-es metró: M4 Kelenföld metróállomás, átadás előtt

4-es metró átadása
4-es metró: M4 Kelenföld metróállomás, átadás előtt
sign in
4-es metró érkezik Fővám tér állomásra M4 4-es metró: A legelső szerelvény Kelenföldön - még üresen
similar photos
4-es metró: A legelső szerelvény Kelenföldön - még üresen4-es metró II. János Pál pápa tér metróállomás M4
4-es metró Kálvin tér metróállomás M44-es metró érkezik II. János Pál pápa tér metróállomásra M4
4-es metró érkezik Fővám tér állomásra M44-es metró Rákóczi tér metróállomás M4
4-es metró Móricz Zsigmond körtér metróállomás M44-es metró Fővám tér metróállomás M4
4-es metró: Alstom Metropolis szerelvény fut ki a Keleti pályaudvarról4-es metró Kálvin tér metróállomás M4
4-es metró Kálvin tér metróállomás M44-es metró Kálvin tér metróállomás M4
4-es metró M4 II. János Pál pápa tér metróállomásČD Railjet at Wien Hauptbahnhof
M61 Nohabs at TapolcaStadler Flirt EMU at Budafok
M61 Szergej, Székesfehérvár fűtőházClass 376 Electrostar  on Cannon Street Railway Bridge
DB Class 220M61 019, M61 006 at Budapest Kelenföld
Székesfehérvár interlocking tower + Nohab 2761 017M61 019 Nohab, Badacsonytomaj
M62 265 / 628 265 Szergej - Szepezdfürdő431 147 (V43 Szili) Budafok
SGP E1ÖBB 1014 loks at Wien Matzleinsdorf
433 312 (V43 Szili) BudafokÖBB 1014 loks at Budapest Keleti
1116-047 Taurus at BudaörsNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
Eurostar trains at St Pancras International railway stationTatra tram at Prague
Tatra T3R.PLF at Národni DivadloTekergő train departs Révfülöp - 2761 017 Nohab
M61 006 and M61 019 at Budapest KelenföldNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
M44 shuntingMÁV Class V43
Nohab near BadacsonyLast scheduled train with M61 Nohab
Stadler Flirt EMU at BudapestNohab leaving Déli railway station
Nohab leaves Révfülöp stationRaxseilbahn
1116 001 at HegyeshalomÖBB 4020 arriving at Wien Praterstern
Bombardier TRAXXNohab at Budapest-Déli Railway Terminal (Déli pályaudvar)
MÁV M62 class locomotive at HegyeshalomNohab starting near Szepezdfürdő
Wiener Walzer Euronight train with MÁV 470 class Siemens ES64U2 locomotiveNohab comes out of the tunnel (alagút) near Balatonakarattya
ÖBB 1014 loks at Wien MatzleinsdorfKárpát Nohab, 459 021, Tapolca
Nohab diesel locomotive near CsopakMÁV Class V43
ÖBB 4020 arriving at Wien PratersternV43 - Székesfehérvár
NOHAB leaves tapolca stationGYSEV V43 at Kelenföld
Nohab at SzepezdfrüdőM61 Nohabs at Tapolca
Raaberbahn 121 / MÁV TV - MÁV 375 at Neufeld an der Leitha
Location: M4 Metró, Kelenföld - Vasút Street, Budapest, Hungary  Train  Alstom Metropolis (white) subway BKV Wikipedia
28/3/2014 ©rozmár | 3976 views
rozmár
2 albums
52 photos
album:
4-es metró á…
41 photos
4-es metró: M4 Kelenföld metróállomás, átadás előtt

Az M4-es metróvonal (eredeti nevén Dél-Buda–Rákospalota (DBR) metróvonal, informálisan zöld metró) a budapesti metró negyedik vonala a Kelenföld vasútállomás és a Keleti pályaudvar között.

A M4-es metróvonal építésének ötletét a Budapest és környéke Közlekedésfejlesztési Terve 1972-ben fogalmazta meg. 1976-ban határoztak arról, hogy az építést 1978-ra előkészítik. A következő évtizedben a beruházást pénzügyi és ütemezési szempontból többször is elhalasztották. 1991-ben a Fővárosi Közgyűlés döntött a tenderkiíráshoz szükséges dokumentációk elkészítéséről. 1996-ban elkészült a megvalósíthatósági tanulmány, a költségek megosztásában pedig 1998-ban a Kormány döntött. 1998 novemberében a Kormány kivonult a beruházás mögül. A szerződés végül 2003. év végén került aláírásra.

A beruházás csak 2004-ben kapott finanszírozást. 2006-ban megindultak a felszíni munkák, majd 2007-ben az alagutak kivitelezése. A közösségi támogatás igénybevétele érdekében a megvalósíthatósági tanulmányt átdolgozták és több költségnövelő kiegészítő létesítményt elhagytak. 2011-ben a főváros elállt a második szakasz építésétől.

A 4-es metró 452 milliárd forintból készült el, 332 milliárddal többért, mint ahogy annak költségét 1996-ban a megvalósíthatósági tanulmány megjelölte.

Az első szakaszt utasforgalmi próbaüzemre 2014. március 28-án 9 órakor hivatalosan is átadták, az utasforgalom 12 órától megindult.





Photo labels


Alstom Metropolis
Alstom Metropolis (white)

Make:AlstomModel:Metropolis
Primary color:white
Type:subway
Company:BKV
Class:AM4-M4
Locomotive #:557
Az Alstom Metropolis a francia Alstom cég által gyártott metrókocsi. A kocsik a világ 22 nagyvárosában, több mint 3000 példányban közlekednek. A járművek alapja azonos, felépítményük a megrendelő igényei szerint változhat. A kocsikat 2-10 részes egyterű szerelvénnyé lehet összekapcsolni.

A világ nagyvárosaiban ma üzemelő minden negyedik metró kocsit az Alstom tervezett és gyártott. A vállalat metróinak egyik legnépszerűbb típusa a Budapest által az M2-es és az M4-es metróvonalakra vásárolt Metropolis metrócsalád. A Metropolis szerelvények 1997-es bevezetése óta ilyen szerelvényeket rendelt többek közt Barcelona, Varsó, Szingapúr, Buenos Aires, valamint Santiago de Chile városa is.


M4 Kelenföld metróállomás
M4 Kelenföld metróállomás

Name:M4 Kelenföld metróállomás
Type:subway station
Owner:BKV
Built year:2014
A Kelenföld vasútállomás metrómegálló a 4-es metró I. szakaszának budai végállomása, innen fogják folytatni a metró III. szakaszának építését Madárhegy és Gazdagrét felé. A végállomástól nem messze található a metróvonal járműtelepe. Az állomást a vonalon a Bikás park követi.

A megálló a vonalon tizedikként, 2014. január 28-án kapta meg a használatbavételi engedélyt az NKH-tól.




Add comment:

  Please login first!


Location on the map:
Tags: 4-es metró, Négyes metró, Metro4






         Beta test         Privacy policy         Terms of Use         Copyright 2013©  nivopix